Tras visitar SICUR 2022 invitados por GLOBALES112/MAGIRUS con el objetivo de probar las ultimas mejoras que van a incorporar en los nuevos modelos de AEA, os hacemoos un resumen sobre las novedades observadas en lo referente a la parte escalera.

Estas mejoras estarán disponibles en un plazo de tiempo pendiente de determinar, puesto que aun están en periodo de prueba y faltan por ultimar algunos detalles.

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La primera novedad que observamos a nivel de suelo, se da en puesto de mando de los apoyos, en los que, además de cambiar el aspecto de los joystick, han incorporado una pantalla a cada lado que nos informa de los alcances permitidos en cuanto finaliza la estabilización en función del porcentaje de extensión de los apoyos. Todo ello muy logrado, esta información es muy importante pero no la hemos podido valorar en su justa medida puesto que en esta AEA aun no está disponible al 100% quizás se eche en falta información que nos indique la fuerza que ejercen los apoyos en cada momento, al menos, desde nuestro punto de vista esa información, la consideramos importante.

Lo siguiente que cambia de aspecto, a mejor, es la base del bogie o torre. Esta queda más abierta en su aspecto exterior lo cual ayuda de manera visual a comprender su funcionamiento, ahora se ve perfectamente donde gira y como actúan los cilindros de nivelación.

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La novedad más importante se encuentra en los mandos y la información disponible en el puesto principal.

Cambia totalmente la pantalla de información ofreciendo información muy precisa y muy importante desde el punto de vista operativo que a continuación vamos a detallar.

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La pruebas realizadas de los nuevos joystick y botoneras de este modelo fueron realizados en el simulador que Magirus montó para este fin.

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Los joystick cambian totalmente de aspecto, el joystick derecho desaparece pasando a ser dos palancas paralelas en las que se ejecutan los movimientos de extensión y articulación y los botones de anular personas, comunicación con cesta y en este caso al tratarse del modelo AT el movimiento del telescópico, pasan a estar en el lado izquierdo de las palancas.

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Las teclas fijamente asignadas desaparecen de la pantalla y pasan a estar delante de las palancas. hay alguna función nueva que no pudimos probar al no estar disponible en el simulador.

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Resto de funciones menús y submenús hay que buscarlos mediante el mando giratorio que se encuentra debajo de las teclas.

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 EL JOYSTICK IZQUIERDO

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Cambia su aspecto, y lo que es mucho más importante cambia el tacto a la hora de actuar sobre el, siendo ahora mucho más preciso y con una ergonomía bastante mejorada.

Desde mi punto de vista el producto estrella es la nueva información disponible en pantalla del puesto principal, esta ahora es mucho más completa y precisa y por tanto supone una mejora sustancial en la operatividad de la AEA.AEA_Sicur9

Dispone de manera permanente de información grafica tanto del plano vertical como del horizontal, además de la información de todos los parámetros de alcance tanto en valores actuales como máximos a  alcanzar, siendo destacable y como información más importante la disponibilidad de carga expresada en kg.

A falta de comprobar a fondo cuando esté disponible una AEA que podamos realizar todo tipo de pruebas, y el software de esta sea definitivo.

Podemos decir que lo visto hasta ahora en SICUR supone un avance y una mejora en la operatividad, respecto a los modelos anteriores.AEA_Sicur10

El simulador nos parece una herramienta de entrenamiento muy interesante, está muy conseguido y cumple perfectamente la función para la que ha sido concebido.

Lo probado en SICUR estaba enfocado a un tipo fijo de intervención preestablecido, pero entendemos que al ser un simulador se podrá cambiar y estará disponible con todo tipo de escenarios y situaciones.

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Desde aquí queremos agradecer a GLOBALES/112 MAGIRUS la confianza depositada en nosotros.